第四十三章 方案出炉

　　两天、三个人一连载车展逛了三天，除了第一天，是认认真真的在看车，

　　剩下的两天包括李振华，也加入到了看‘车’的行列。

　　并且他们拍了大量的照片，同时还凑到一块，

　　讨论着什么车灯圆不圆润啊，车屁股性不性感啊，排气管积碳严不严重啊，油嘴是不是通畅···

　　几人一直待到了车展结束，当然中间并不是没有收获得，

　　比如李振华就在车展上得到了自己想要的所有发动机，它也收集到了许多先进的车型。

　　当然这是他第一天的收获，至于第二天的收获，具体细节就不聊了，反正看车展的三个人当天都没有回郭书贵的别墅，就连李振华也是在酒店睡的。

　　第二天起床的时候，腰反正很酸，当然钱包也适当的减减了肥。

　　在车展结束的第三天，三人就开着郭书贵的裤里难向着小县城奔去。

　　为什么是第三天呢？因为他们这几天的行程太浪了，所以休息了一天。

　　在回去的路上，原来很勇敢的刘晓冬，此刻却苦着一张脸。

　　带着一丝苦笑，对着李振华说：“华哥，求你件事，要是王梅问起我，你给我兜着点啊!”

　　“靠！弟妹他发现了？女人这该死的第六感！”

　　此刻正在开车的郭书贵，却正在一脸幸灾乐祸的样子，从后视镜里向后面看着。

　　“唉，不知道王梅怎么回事，反正我是感觉她好像是发现了什么！”

　　李振华看着一脸苦笑的刘晓冬，也感觉这事儿还真挺棘手。

　　“行吧，我到时候给你打打掩护，反正他也没抓住你的把柄，

　　要不然你就等我们到了家，你跑一趟王梅那不就行了？

　　想想你都可怜，唉，为你那可怜的腰子默哀！”

　　车子快速的向小县城开去，而车上的三人，两个的心情很好，剩下的一个心情有些负责。

　　车子一路开回了县城镇上，将李振华放在铁匠铺，两人就离开了，并没有在这边多待。

　　刘晓冬从铁匠铺离开，和家里说了一声，开上车就去了王梅的读研的学校，

　　反正当晚刘晓冬差点累似，别的也没什么严重的后果。

　　郭书贵则是回了许久没有管的公司，他这次回去和他家老头子聊了许多，

　　他也知道，不能再这么继续玩下去了，有些事儿该顶起来就得顶起来。

　　李振华重新站在老李家铁匠铺门口，抬头看着自己的家，打开门，回到了阔别将近一星期的家。

　　简单的收拾了下铺面，拉开卷帘门，铁匠铺重新恢复了营业。

　　时间不知不觉就过了好久，距离从北平回来已经过了一个星期的日子。

　　就在昨天李振华已经接到了锻刀大赛预选通过的信息，信息上还说了，诸如比赛日期、比赛地点什么的具体信息。

　　这也让他在得到这消息后，心中一直挂念的事情又少了一件，空闲的时间将近有三个月，这也让他能够将心思投入到后面的计划中。

　　回来的这一个星期，他并没有闲着，平时都在铁匠铺里打铁，造农具、帮邻居修农具，当然他造摩托车的心思也没有放下。

　　这工作一切的一切，都要从发动机这个摩托心脏开始。

　　所有类型的发动机，李振华都已经收集到了，所有发动机的图纸，也被他一点点的生成了出来。

　　而在他的分析之眼帮助下，他也确定了这次摩托车要用的发动机类型。

　　星型发动机，没错，他选定的就是星型发动机，

　　摩托车发展到现在，其实发动机已经很成熟了，可以说现在量产摩托上的发动机，就是最适合摩托车的。

　　可是这并不意味着不能有所改变，选来选去，他发现星型发动机和转子发动机也很适合应用在摩托车上，

　　为什么会选新型发动机呢？当然是转子发动机的寿命太短，他现在所掌握的金属材料，根本无法满足转子发动机。

　　所以星型发动机就是他的首选了，这种发动机很可靠，而且还不需要变速箱。

　　李振华在这段时间里已经想好了，摩托车上的离合器依旧会保留，

　　这是用来切断动力输出用的，不会让摩托车一直处于动力输出的模式。

　　至于摩托的档位，说没有也可以，说有也行，反正全车就一个档，摩托车的速度大小，全靠右手上的油门控制。

　　关于油门也做了个性化设计，将手把上做了裸露齿轮设计，这种设计是为了让车子拥有定速巡航功能所改造。

　　星型发动机，其实也是分为两种子类型的，一种叫转缸发动机，另一种是定缸发动机，

　　他这次用的是定缸发动机的方案，他仔细想过，转缸发动机，缸体一直在转，

　　通过路况较差的道路时，发动机难免会受到伤害，

　　为了安全起见，还是把发动机保护起来的好，所以这转缸发动机方案就排除在外了。

　　这次他的制造方案，选择打造两种，一个是五缸，一个是七缸，作为摩托车两个排量方案。

　　五缸发动机，一个缸体的排量是90cc，五个缸体联合在一起就是450cc，

　　至于七缸的那款，单个缸体比五缸那款发动机每个缸多10cc，七缸发动机整台的排量是700cc。

　　两款发动机分别能够提供71匹和111匹的马力，可以说动力非常之强劲。

　　至于两款发动机是如何研发出来的，当然是在虚拟实验室、分析之眼以及心灵手巧三个大外挂的帮助下，一点点试错出来的。

　　可以说整个过程很是艰辛，在实验室内试制的发动机，如果平铺开来的话，两个足球场都放不开。

　　这要是将研发的过程拿到现实中，这研发的费用很可能会过亿，甚至会过十亿。

　　别忘了三缸俊奇的研发费用，可是号称花了190个亿呢，虽然那钱花了一个寂寞，要想发动机稳，一个掀盖提高怠速小技巧就完了。

　　在他的设计下，这款摩托车的外形和传统摩托车并没有太大区别，

　　要说区别的话，只是油箱下面的发动机要比普通发动机大了一些。

　　车型并没有选择紧凑的赛车和街车，而是选择了相对车型大的巡航车。

　　从发动机到整车，整台车设计的可以说是非常之霸气。


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