1200、辛苦女儿赚大钱
反正杜若兰听了闺蜜的分享，就是一对儿大白眼。
说干了什么，倒也没有，但天天睡一块儿感觉真的好，嘿嘿嘿。荆小强是好不容易到了中东想歇口气啊，别闹。
潘云燕还不懂那么多花样，就言听计从了，爸妈问就是梗脖子红脸蛋别管。就呆了三天时间，当人上人的生活就是舒坦。
他天天在表演船上吃好喝好，晚上兴之所至再去登台表演唱歌，总比被潘爸拉着喝大酒强。
这边给驸马爷安排的丰田越野车队也停在码头边，让荆小强带着自己人去看现场都方便。
本来就办好护照拿了签证的陆松源带了十多个工程技术人员、施工经理嗖的就过来。后面还陆续又到了俩国家队的项目老总，眼都是绿的。
连国内自己修六十层以上大厦都还屈指可数的九十年代上期，这里接了海外订单。这就是金灿灿的财路啊，对于极其艰难的军工、基建行业，九十年代这种活儿能直接给荆小强跪下来。
一栋就够跪，等听说是打个样先款后货的修个样板楼，成了就基本上十栋起步，几十栋也不是不可能，最终铺成一片全新现代化城区。
那俩海外工程单位的老总，眼泪都出来了。
习惯了吃国家饭，突然跟市场接轨的他们难死了，都恨不得把整个队伍拆了卖。
那可是在亚非拉做了很多援建工程的成熟海外工程团队，以前都不讲经济效益只谈国家关系，所以他们根本没有市场观念。
现在国际形势大变之后，上面没钱，他们就各种捉襟见肘。
属于是瞌睡遇枕头，立刻把还在海外的部分队伍跟工程机械拉过来，而且是最好的掐尖儿过来打名声，全力配合陆松源多快好省的搞定样板楼才能让整个队伍有活路。
对这种贫瘠土地上的施工有丰富经验，只是这荒漠地段可能要做深基坑扩大地基，还要考虑酷热天气对建筑金属材料的影响，所以原来的图纸可能要做些调整。
而且这么高的大厦，整体散热跟水分蒸发都可能是个巨大挑战，能不能跟甲方谈我们先修三十层楼高摸个底。
甲方就是荆小强啊，他要求修六十层不过是好大喜功，顺便多搞点钱给自己人。这种稳打稳扎的做事态度他最喜欢了，连声说好。
说起来这边也有铁道工程兵的渊源，和陆松源他们这种隶属于航空系统的系出同门，不会有半点隔阂。
更有潘爸拉着我们喝大酒，喝点酒啥都好说。
结果这俩一个在非洲，一个在东南亚做援建工程的老总酒量惊人话也多，毕竟国外闯荡不少年，见闻肯定不一般。
说起来在东南亚做完工程没钱收，人家给抵了套汽车生产线，一直砸在相关单位手里，都不知道该咋办。
这特么是荆小强第三次听见这个生产线了。
多问几句才知道，是马自达在东南亚国家的组装线，但慵懒成性的东南亚工人根本搞不好这事儿，做了两年马自达就撤了，该国把生产线抵给了我们。
和其他线不太一样的是，这条线包含了相关不少配件的生产系统，所以比较贵。也比那些只有组装能力的简单生（zou）产（si）线（xian）要先进完整许多。
可这玩意儿吧，最初还如获至宝的搬回来以CKD的形式量产，就类似荆小强买的那辆「国产途乐」，拿海外原厂件组装就叫国产了。
想着能循序渐进的提升我们汽车工业制造力。
但实际做起来，只要想提升国产化率，整车质量就会明显变差，所以迫不得已又恢复使用进口零件。
心知肚明的小鬼子当然趁机拿捏零配件、核心部件价位，导致一辆车哪怕用
国内组装的CDK方式，价格也高达四十万！
拿什么去跟进口车争？
二鬼子买办们也趁机把车价抬上去。
这会儿市场上进口车之所以贵，还真不是国家收税或者外国人卖得高，都被这些有门路的所谓进口商给把持了。
于是这生产线就成了鸡肋，不用吧，国有资产流失，用吧，就是给小鬼子进贡。别提多憋屈了，都想找个能人给盘活。
如果四年前，荆小强没准儿还听不懂为什么，这都现成的厂子还搞不好？
现在他懂，方便面厂连想做点革新都没法消化那条生产线的改造，憋了两年花了不少钱才勉强做出来个小火锅生产线，还是跟方便面一样的塑料袋封装，抽真空都做不到。
所以嗦尼笔记本厂现在就是纯粹的全系组装厂，一颗螺丝都不会选内地产配套，全都是焦盆本土拉过来进行所有的组装流程，要的就是便宜人力、厂区经营成本。
奈克鞋厂、焦盆服装厂也差不多，绝大部分原料跟配件都是进口货。
直到后来的小家电厂，焦爸从右岸引进生产线和车间管理技术人员，内地只出原料跟工人，才算是进了一步。
这叫工业升级、产业革命，很难的。
外国品牌、产业只看他们怎么利益最大化，还防着被学了手艺，所以包括这条生产线都是套路。
用了这生产线，多半都只能源源不断的用他们配件，基础工业能力差一星半点，配套就契合不上。
这样才能狠狠的把后发地区的经济发展工业能力控制住。起码二十年后，我们才会这么对周边小国家类似操作。
这会儿我们还是学生，小学二三年级，实在是做不了函数啊，微积分这些更是想都别想。
沪海桑塔纳生产线算是底子最好的，可这也是我们第一次知道所有部件标准化，而不是每辆车都要敲敲打打才能装配出来的现代化流水线是什么样。
交学费的日子还长着呢。
荆小强听得挠头，最后说问问吧，实在不行他花点钱把这堆废铁给盘下来减轻损失。当初收购航母前后两次，都说过这生产线，基本上都是补偿白送给他。
估计目的还是想看他这能人是不是能做成。现在给点钱，跟相关单位结个善缘呗。
毕竟做事的人都明白，具体到事务这笔账总要有个说法，一直堆在那亏损就要追究责任人了。
荆小强知道汽车工业这种制造业的明珠级别，需要时间来堆积，不是自己这么个BUG就能改变的。
只能这么想，留下电话立刻带了陆松源和潘云燕直飞东京。
必须把陆二哥带走啊，前面两天荆小强都不让他跟潘爸打照面，这两家不碰头是规矩啊。
男人喝了大酒才发现是隔着屎的亲家，那就玩儿大发了。
荆小强美其名日让陆二哥好好看下周边最近最繁荣的资本主义建筑，学习考察先进经验，还专门请中森给他联系了家地产事务所当陪同向导。
反正表演船还有个把星期就要离开中东了，岔开就好。陆松源哇，小妹早就说你们有飞机了，原来这么豪华啊。
潘云燕得了叮嘱，也装着撇清的秘书样解释这是米高的飞机，我们的三架分别挂在焦盆事务所、花旗演艺公司和HK影业公司头上，比这个朴素。
她估摸着陆二哥能坐上那家超豪华747的几率也不大。
荆小强全程再跟陆松源细说整个医疗城的规模，以后这第一栋建筑过程中，他就得展开后期勘察准备工作，成功展开整个建设的几率很大....只要他不得罪丈母娘的话。
结果陆松源趁潘云燕又去微波炉、电
磁炉上捣鼓吃食，才压低声音悄悄问：「你是不是要跟那个阿拉伯公主结婚？」
荆小强内心暗震，大舅子你也知道啊：「不会不会，我不结婚....但必须保持这种关系。」他说的是合作关系，陆松源就叹口气拍拍他肩膀：「辛苦你了，小妹把那车拿给我的时候就说了这洋葱头公主，成家的事我也知道，辛苦你啊，你放心，我绝对不会把你忍辱负重换回来的机会出半点纰漏，别人也别想从这里搞花头！」
原来陆曦赚这么多钱，还是只喜欢开当初那辆凯迪拉克，莫塞娅送她的宝马740放家里都没动过，索性给二哥当地产老板门面。
荆小强张张嘴，没解释。
这么理解也行，最佳好赘婿是吧。
所以到了焦盆还得叮嘱中森转告那地产事务所，注意防范这位爷看娱乐新闻。实在是从荆小强到东京落地，立刻点亮整个霓虹的娱乐新闻热度。
感觉他不在的时光人生都寂寞如雪，一旦抵达哪哪都是细节。
因为天海那边拍摄刚刚杀青，人还没回来，先拜托杜若兰帮忙把小希带回东京去，她就不带着孩子招摇过市的抵达。
说得潇洒，还是想念女儿得紧。
于是荆小强飞中东的这几天，宫泽居然堂而皇之的带着小希在港区出没逛街。整个东京的媒体差点疯了！
就很清晰，宫泽这两年跟荆小强厮混，也只是偶有半个月左右消失，最多不到一个月，她是最明白趁着红一条龙的运数说法，抓紧时间赚钱才是要务。
所以一直活跃在所有的镜头前营业，绝对没有大肚子的讯号被抓到。那这个孩子是谁的？
东京港区是个神奇的地方，不像曼哈顿满满的金碧辉煌现代化高级塔楼的样子，还尽是从明治时期就有的老楼。
可哪怕几栋电线杆东拉西扯电线的旧楼转角，一片看起来很茂密的树木围墙，里面可能就是一座超级宫殿般的豪宅。
总之在卫星地图公开发明前，登上东京塔用望远镜远眺周围那些藏在闹市和密林里的豪宅，就是游客们的一大传统乐事。
现在宫泽就是穿得知性素雅成熟稳重，再推着精美高档的童车，走在港区那些精品美食店之间。
哪怕戴了口罩也掩盖不住记者们锐利的辨别目光，狂震内心，可无论是宫泽身边经常换不同的闺蜜，还是若远若近包围在周围的十多个保镖助理，都让他们只能拍下童车里偶尔挥舞的小胳膊小腿，根本拍不到孩子的长相。
就这都能洋洋洒洒的分析一大篇，不是非裔，不是欧美白皮肤，还是亚裔，难道是罗桑的孩子吗？
等到中森再陪着一起，两人慢悠悠的逛母婴用品店，记者们就开始疯狂计算中森之前离开东京到沪海一住就小半年的时间是不是有可能。
然后就这么几天，宫泽理蕙和中森明莱把各种母婴用品类的品牌代言，接到手软！小希还不会说话呢，就被阿姨们裹带着开始赚钱了。
最佳星二代非她莫属。
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