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第四百四十八章 试车


  第四百四十八章试车

  奥拓二代的颜值其实在这车系里应该算是最好看的,尤其符合现在的大众审美,让人看起来就有一种喜欢的欲望。

  “加藤,这油漆的品质比丰田、本田他们用的质量怎么样?价格高吗?对比国内的?”

  “质量差不多的,东边总裁现在在让JSR会社和壳颜油漆合作,打算加入高分子材料,预计下一代会超越目前市面上绝大多数的工业漆,目前的价格大概比华国高40%左右。“

  “东边望野总裁已经让壳颜油漆收购了直江的一家不大的工厂,本土化后价格可能会比国内的高10%左右,壳颜也一直是我们海可姆的油漆供应商之一。”

  陈咨正感觉40%的高价肉痛,又听得说本地化后能够下降30%,觉得这还是值得的,至少看起来这颜值就值了。

  在目前的国内来说,懂车的人还不多,买车的多是为了装面子,外观就显得尤其重要了。

  “销售怎么样?”这话自然是对严系山说的。

  “我们以前的供销商网络都还在,不过以前我们的产品质量实在不怎么样,现在只有三分之一的销售商愿意来看看!”

  对这前世死了又复活,后来搞出2.98万奇观的四个轮子加沙发的奇葩汽车厂,陈咨从来没高估它。

  虽然现在它已经归入自己的旗下,但是,毕竟才刚刚开始不。

  “没事,只要有人来看就好,销售部负责人不是出去跑动了吗?只要我们目前的车好,就别怕卖不出去。”陈咨信心百倍的道。

  这确实是陈咨的肺腑之言,毕竟现在轿车市场还在卖方市场,只要车质量好,外形过的去,真是不愁卖的。

  严系山看了看陈咨欲言又止,这动作被陈咨发现了,直接问道:“有什么话直接说?”

  严系山只好道:“您可不可以直接和省里联系一下,听说有几个地市要更换出租车,您看看……”

  “消息确实吗?”

  “我们厂以前的消息网络还在的,应该是不会错的。”严系山赶忙道。

  陈咨想了想,觉得这是必须争取的业务,以前投资的时候好像就有过这样的条款,只不过当初是宋君谈的,陈咨也记不得到底有没有优先选择的条款。

  “我先试试车吧!如果真的质量过硬,那到时候我去问问看?”陈咨没把话说死,打算先问问褚秘书长再说。

  严系山心知稳妥了,当即眉花眼笑的道:“您尽管放心,我还从没有开过这么好开的车,桑塔纳都没有这么好开。“

  这话倒也不假,奥拓严格来说是真的是款好车,保值一直超高,现在的桑塔纳同样没有助力转向系统,所以车小车轻的奥拓在低速的时候开起来比桑塔纳灵活轻松多了。

  加藤也凑趣道:“BOSS放心,我这次带来的咨询团队有两人本来就是铃木的工程师,被我们海豚挖过来了,我也试过了,比日本原版的车差距会有点,但是比长安奥拓可是好太多了,主要体现在我们采购的四速变速箱不是奥拓自己的。”

  (江南厂的变速器是采购的东安动力的,也是原版奥拓的变速器的复制版,但是性能多少有点区别)

  陈咨笑道:“加藤你说好,那应该是真不错,我先体验一下。”

  加藤门东在日本是属于高收入阶层,又是汽车行业的资深工程师,他说好,那肯定是真的不错,平常他自己开的的是就是丰田的车,有这个评价,肯定不是无的放矢。

  打开车门,又关上,来回几次。

  陈咨再打开前江南厂产的,这一对比就出了差距。

  新车的门打开简单,定位准确,关门响声清楚干净,关上后用手摇没有晃动的空间。

  而老款的车打开后不但有下沉,还老是往外滑,关上的时候还搁着门底了,关上后用手摇摇,居然还有点晃荡,相比下雨的时候搞不好是会漏雨的。

  “你们两个也坐上来吧!看看他的负载。”

  等两人上车后,陈咨点火、给油、手刹打开,先没有抬离合,而是直接让发动机空转,仔细听发动机的声音,感觉发动机连续规律而清脆的声音,满意的点点头,依次加油,发现空转是不错的,再轻松离合,这辆小车轻松的一窜就滑出了仓库大门。

  这么起步只有老司机才敢,像赛车一样,也可以看出来车到底质量关不过关,质量不过关的车,搞不好一下就出毛病了。

  加藤以前也这么试过,看陈咨的行为,就知道陈咨是个懂车的老手,“我说了不错吧!0.8L的发动机,带三个人能够有点背推,还不错了,发动机表现也不错,挂挡手感也不错。”

  “我试过海城产的桑塔纳,低速驾驶感觉还没这车好,那车重一些,速度快些还没感觉,速度低了感觉方向盘比这车难打的多多了。”

  桑塔纳陈咨自己没买车的时候就老是蹭新世纪那两辆和宋到家的,再熟悉不过了,这会儿确实感觉这奥拓开起来比桑塔纳轻松舒服,而且由于发动机低速高扭矩和传动比较小的优点,感觉0.8的动力能够开出1.3左右的动力。

  载三人爬坡也感觉动力还有剩余,非常不错,不得不佩服铃木小车上调教的功底,不亏是一款世界著名的微车车型。

  但是缺点也不是没有。

  不知道是不是开惯了自己帕杰罗的错觉,总感觉方向盘指向不是很精准。

  再有就是速度上到80的时候,陈咨感觉发动机的声音开始变大,车体开始发飘。

  不过对于一款微车来说这也足够了,再说目前华国又有几条路能够开上80公里每小时的。

  这年代高速公路都还屈指可数,速度也就70/80的样子,主流的国道上60就是高速了。

  陈咨在试车场上一边和加藤这个老司机交流,一边各种倒腾,一直按照自己的方式实验了个把小时,才把车停了下来。

  “这车不错,我会弄几辆辆回去测试,严部长,公司的职员都可以按揭购买公司的产品,一律八八折。“


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