第四百四十七章 脱胎换骨

　　第四百四十七章脱胎换骨

　　绿色的漆地板擦的发亮，灯光柔和明亮，和以往脏乱差的车间简直就是天差地别。

　　所有的人员工作有序，目前的这线上车不多，大概也就几辆，应该是还在最后的工程检验中。

　　陈咨点点头，对严系山道：“现在你们知道5s、6S管理的重要了吧！这样的工作环境才能够出质量好的产品，我听说有部分工人和管理对此工作多有意见，以后如果不接受或者抵制的，直接退回派遣公司。“

　　“您放心，这个效果出来后，以前反对和抵制的人都已经知错了，我们严格执行公司的制度，不会让刺头破坏公司的各项工作的。”

　　“嗯！质量和现场管理放松不得，每月都必须做内审……”

　　才交代了几句就看到个子瘦高的加藤门东带着一群人匆匆的从厂房那头走过来。

　　看到陈咨没顾得多说，打了个招呼，就和一个挂着咨询专家牌子的人匆匆走了过去。

　　两人连忙跟过去，只听的加藤在怪声怪气的给几人翻译，却是刚刚下线的车出了小毛病。

　　海豚机械咨询从日本找了一个小型汽车的生产专家团来给江南厂做设备和总装调试的技术培训以及调教。

　　“龟田君说，刚刚诸君在操作的时候出了点错误，安装的顺序颠倒了，造成了性能不达标，请注意看旁边的工序提示，还有就是动作最好能够保持协调一致……“

　　等加藤说完了，陈咨也发现了问题所在，目前的总装线的半自动化程度肯定和未来的没法比。

　　比如，安装螺丝的顺序，未来就可以让螺钉的出现顺序有电脑屏幕提示和红外定位，你安装顺序错误，会有提示，而且联网警告信息能够直接抵达班长组长那。

　　但现在可没这么高科技，螺钉的岗位那，可能有好几个螺孔是你安装的，但是有些工人不是按技术要求的循序来安装螺丝的，而是按照自己的顺手方式来安装。

　　这样就会导致本来安装顺序能够挤出来的应力，没有挤出来，本来该平衡的力矩也不平衡。

　　还有就是汽车装配其实是个非常讲究的活儿，螺丝让拧五圈，你就不能拧六圈，否则就会坏事。

　　特别是在发动机装配、变速箱、传动和悬架等机构装配的时候，万万疏忽不得。

　　否则轻则造成车子的各种性能异常，重则造成车子质量不达标，寿命缩短，甚至会发生严重的安全事故，造成生命危险。

　　“严部长，你们有没有想过怎么解决职工们这种走捷径的情况？”陈咨很严肃，据他所知，历史上的AMC（美国汽车公司）就是这么坑死的。

　　  AMC在90年代前是全美第四大汽车厂之一，后来由于各种原因而衰落。

　　其中就有最重要的一条是职工委员会无节制的要求加薪、罢工，最关键的是职工们总是胜利，导致工作质量规程日渐没法约束，车质量越来越差。

　　当时到现在就有一句俗话叫做‘开不烂的巡洋舰，修好的切诺基’，意思就是切诺基（AMC的著名产品）总是在维修的路上，可以想见其糟糕的质量。

　　而这时候丰田更是在冲击世界冠军宝座的路上，整个公司都在励精图治，又有戴明（最著名的质量管理学家）先进的质量管理策略和严格的执行，口碑日渐超越德国汽车，对通用的第一大汽车制造商的宝座造成了剧烈的挑战。

　　这时候的丰田车质量处在最高峰期，所向无敌，其陆地巡洋舰更是出现在中东战乱地带，造成了很多的传奇故事，于是有了开不烂的巡洋舰之说。

　　这典故不管是在东方摩托车公司还是江南厂这边，陈咨都和管理层说过，后来管理层又和员工们说过，现在大家基本上是耳熟能详了。

　　严系山心里一禀，以往他是和胡可虎对接，这可是第一次面对大老板的重要问题问答，深吸了口气道：“我觉得应该从两个方面来控制这样的情况发生。”

　　看到陈咨关注的目光，他控制者语速，心里急转，”第一就是加强纪律和工作规程培训，责任心培训，质量观念培训。“

　　见陈咨点头，心里有了点底，接着道：“第二就是采用班组责任连带制度，让他们组内相互督助监督，配合专门的质量监督员来控制，可以比较有效的控制主观心态的质量事故和标准工序违规。”

　　陈咨思索了一下，点点头没说什么表示认可，后面这条要是在2010年往后，铁定会被那些吃瓜众骂死，但是其实这是质量保证的非常关键的行政措施。

　　加藤门东刚刚把事情给落实了，这会儿听到了两人的对话，插话道：“Boss，我觉得最好还是要持续深入的开展质量管理培训，让工人朋友们认识到自己的行为和动作造成的后果和深层次的意义，也可以开展有意义或者带有荣誉性质的团队组竞争，质量工作要持续保持同样的工作力度……”

　　……

　　加藤和严系山陪着陈咨把四大生产线都看了一遍，总体来说职工们目前的情绪和工作状态都不错，但是可能由于工作方式和质量要求导致的各种不适应，导致流水线不断的断档，让严系山脸面无光。

　　事实上这是正常的，加藤给陈咨解释，大概需要2-4周员工们或许才能够进入较为熟悉的工作模式。

　　进入了成品仓库，陈咨才仔细观察线上下来的产品，为了让陈咨这个董事长看的更清楚，严系山把以前江南厂制造的车和现在制造的车放在一起，好让更加直观。

　　首先是让陈咨吐槽的能够塞进手指的缝隙不见了，看起来已经摆脱了粗制滥造的印象，很有点高档轿车的架势，其次是油漆更换了海豚控股的一家日本小公司的产品。

　　虽然公司小，但是产品性能可不差，比起以前的要靓丽很多。

　　虽然不知道耐久性怎么样，但是比起江南厂以前的那种暗哑色泽，新车的漆面反光度甚至能够照上人影，简直就不是一个档次。

　　隐隐有了后世汽车那种镜面漆一样的效果，让陈咨感到满意。

　　就改善了这两点，就有一种脱胎换骨的感觉。


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