第二百五十二章 召集电机军团!
安然打开两瓶青岛纯生,给自己和罗佳各倒了一杯,然后一饮而尽,又吃了点食堂大师傅刚刚端上来的香干和醉蟹,发出一声舒爽的呻吟,感觉从精神到肉体,都终于放松了下来。
舒舒服服靠在椅子上,安然对罗佳说,“永磁矢量电机总算搞出来了,但这个东西我们要自己造吗?”
罗佳摇了摇头说,“利润顶多也就百分之十几,没什么意思,而且永磁电机需求量巨大,全球每年要卖出上百亿台,如果我们自己造的话,就要收购一大堆工厂,雇佣几十万工人,开发成千上万种型号,到时候光管理就烦死你。”
“把制造工作交给国内有实力的电机生产商,我们负责技术支持,负责供应超级钕铁硼和电机管理芯片,这才是最佳的解决方案。”
安然微微一怔,“上百亿台?有那么大的销量?”
罗佳耸了耸肩,“当然有,光是每部手机里就需要两套,线性震动电机和镜头电机,再加上车用,船用,家用,工业用电机,每年上百亿台销量,一点也不会少。”
安然微微点头,事实上如今的任何一种工业产品,几乎都离不开电机,手机镜头的对焦和放大倍率,就是通过超微型电机实现的。
按照目前全球每年十亿部手机销量计算,单是供应手机产业所需的电机,就要二十亿台。
前景的确很美好,但考虑到手机用的电机售价很低,一台也就赚两元钱的样子,对罗佳来说实在没什么吸引力,毕竟靠着卖技术和关键原材料,也能赚一元,还免去了许多销售和制造阶段的麻烦。
至于利润率比较高的大型车用,船用,工业用电机,则面临型号众多的问题,摩托车用电机和汽车电机不同,船用电机又不同,工业用发电机更加不同,全部算起来的话,真的有上万种型号之多。
罗佳淡淡的说,“我们希望赚钱的同时,扶持相关行业,而不是摧毁原先的市场布局,什么都自己做的企业,不是偏执狂就是神经病。”
“在电机这个领域,原先我国占据全球百分之五十三份额,如果能提高到百分之九十的话,将会增加十几万个就业机会,虽然对于电力相关企业即将下岗的几百万工人来说,十几万个岗位只是杯水车薪,但总归是一个好的开始。”
脑力工作者饮酒的目地,往往是为了放松,而不是求醉。
所以罗佳和安然喝酒很有节制,每人喝了两瓶啤酒之后,便各自回去休息,罗佳临睡前还要看沈浪发给他的学习报告,对自己这名开山大弟子,罗佳可谓是无微不至。
因人而异,是星辰大学最重要的教学方式,毕竟天才们的天赋不同,基础也不同,那些霓虹来的天才,还要从头开始学汉语呢,不能要求他们拥有统一的学习进度,军队才是统一的,而天才永远是形态各异的。
从目前来看,沈浪的学习进度大概在高中第二年,估计再有两三个月,他就能学完全部高中课程,随后他将在罗佳的指导下,进入自己的专业领域,太空学和指挥学。
时间转眼又过了两天,罗佳和安然带着一支技术团队,出现在黄埔区的一家大型私人会所,自从成为名人之后,罗佳就很少去公共饭店吃饭了,需要请客也是选择这种环境清幽的所在。
吃瓜群众们一脸懵逼的样子,因为罗佳不仅请了东亚,华夏,商用,三大汽车集团的老总,还请来了豪爵,五羊,新大洲,建设,宗申为主的摩托车企业,以及全球第六大电机制造商卧龙,排名第七的大洋,排名第八的江特,排名第九的德昌,排名第十的台达。
另外还有虽然排不进全球十强,但在国内拥有比较高影响力的企业,例如精进,华域,八方,汇川,合普等等,共计多达上百家电机制造商,都受到了罗佳的邀请。
就全世界来说,很少有像电机行业这样复杂的存在,排名前五的电机制造商,全部是境外巨头。
第一是霓虹三菱电机,第二是霓虹安川电机,第三是霓虹松下电机,第四是瑞士ABB电机,第五是德国西门子电机。
全球十强,前五名都是境外巨头,后五名全是国产巨头,你以为这就完了吗?
远远没完。
在每一个细分领域,还有行业巨头,例如在机器人领域,发那科,帝人,住友,三大霓虹公司处于绝对统治地位。
而在船用电机领域,有着霓虹洋马,奔驰MTU,德国MAN,北美康明斯,等等一系列巨头。
车用电机领域则有着德国博世,霓虹电装,北美大陆,舍弗勒,加拿大TM4,英国Protean之类的顶级存在。
总而言之,电机领域正处于绝对混乱的战国时代。
我国的上千家企业,和境外的上千家企业,一直在不停争夺市场份额,打得不可开交,但并没有形成真正一呼百应的市场领导者,所谓的巨头,无非也就是领导某一个专用领域罢了。
而电机行业的规模,也是非常惊人的,每年上百亿台销量,几千亿美元的相关产值,是一个无比巨大的市场。
罗佳走进这家私人会所的时候,客人们正在尬聊。
凭借星辰科技的强大号召力,各位老总哪敢不来,但来了以后大家发现,竟然有这么多人都受到了邀请,一时间摸不着头脑,搞不清楚罗佳葫芦里卖的究竟是什么药。
罗佳挥了挥手,技术小组开始分发资料,一些包装简陋的影印本,前后用两张白纸封装成册,有点像学校门口卖的盗版习题集。
趁着这个时间,罗佳去和各大摩托车企业的老总们谈了谈,作为最先出海的先锋军团,在经过一轮又一轮的残酷筛选和淘汰之后,最终留在市场上的只有七家企业。
他们分别是豪爵,五羊,新大洲,建设,宗申,以及两家原本造自行车的企业,凤凰和永久,其余大大小小上百家企业,全部被罗佳毫不留情的踢出了合作伙伴名单。
事实证明,电动自行车实在是一个时代过渡的产物,什么雅迪,爱玛,绿源,全都没能活到最后。
它们当年兴盛,是因为国内禁摩,所以打着电动自行车旗号,实际却是电动摩托类产品的雅迪等厂家,得以大行其道。
一旦市场真正放开之后,它们的技术劣势便很快显现出来,摩托车比不过豪爵这类传统厂家,造自行车又没有传承和经验。
市场永远是残酷的,失败者没有资格成为星辰科技的合作伙伴,所以在这个领域最终的阵容,只有五大摩托车集团和两大自行车集团。
今天罗佳要做的事情也是一样,他将在全国众多电机制造商中,挑选出最有战斗力的存在。
而被选中的这些企业,将负责挑战由三菱,安川,松下,西门子,博世,ABB等全球巨头统治的电机行业。
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